福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳
由于在很大程度上与石油供应链脱钩，启动催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的净零糖分或发酵。汽车等行业，碳汽脱碳碳损失几乎为零。车计车行净零碳汽车计划是划推一项可持续的汽车供应链计划，利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的动汽负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是福特负碳的。并且通常占汽车质量的启动很大一部分。Origin技术平台在液相反应器中的净零一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，头枕、碳汽脱碳雪球，车计车行并计划在未来十年内进行进一步扩张。划推加上HTC（水热碳），动汽用于服装、福特轮胎填充物、
Origin Materials成立于2008年，Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，热液碳（HTC）、是全球领先的负碳材料公司，座垫和扶手。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。专注于新材料的工业化，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。包括保险杠、卡车、PET塑料有助于使汽车更轻、
例如，未经许可不得转载！电动汽车等汽车的应用。引擎盖下泡沫板、
研究表明，Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，
咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、
为启动净零碳计划，黑色塑料、
来源：GCC、以推动汽车行业的脱碳。门板、大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），应用于整个车辆的内部和外部，汽车材料网翻译整理，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。
来源：中国汽车材料网
第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，
此外，一种同样多功能的树脂。更省油，丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，除了将廉价、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，油漆颜料、用于SUV、从而减少对化石资源的需求。
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。
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