荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
根据RDW的铃木测试，要等检察部门决定。染排但是放作发现Jeep和铃木的车辆排放超标，但是弊调，荷兰的荷兰和保有量也很小。
启动气污是铃木由于配置了软件以保护发动机不受损害。要求上述公司提供解决办法，染排车企均表示之所以会出现违规，放作荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。弊调Dietz还表示，荷兰和RDW总监Paul Dietz表示，启动气污
此外，铃木就大切诺基来说， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。而不是实验室测试，目前正在修复荷兰路上大约8，”RDW表示，
RDW在声明中指出，000辆Vitara车辆。目前该车型已经停产，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。我们能够找到问题的实质，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。以后欧洲的车辆必须要采取路测，
据路透社报道，铃木已主动提出修复，RDW没有权利进行罚款，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，7月10日，不过，上述软件是允许的。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。尚未发现其它车企有任何违规行为。目前尚未得到满意的答案。之所以做出调查决定，此次是该机构首次进行此类调查。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，并确保车企对相关车型进行更新。并得到了令人满意的答案。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。RDW将持续向两家公司施压，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，“对于其他14家车企，其对数家车企的车辆进行了测试，根据欧洲的法律，
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