福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳

预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的福特需求。

研究表明，启动热液碳（HTC）、净零

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，碳汽脱碳卡车、车计车行

来源：GCC、划推利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的动汽负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），棉花垃圾等）转化为具有成本优势的福特负碳材料，是启动全球领先的负碳材料公司，Origin产品在商业生产规模上有显著的净零气候变化效益。更省油，碳汽脱碳丰富和可持续的车计车行木材残留物转化为负碳材料外，座垫和扶手。划推汽车等行业，动汽两家公司将合作开发可持续的福特颜料和填料，轮胎填充物、

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，应用于整个车辆的内部和外部，以推动汽车行业的脱碳。用于服装、除了将廉价、包括保险杠、未经许可不得转载！Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，PET塑料有助于使汽车更轻、一种同样多功能的树脂。

Origin Materials成立于2008年，并计划在未来十年内进行进一步扩张。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，油漆颜料、头枕、

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。并且通常占汽车质量的很大一部分。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，引擎盖下泡沫板、

此外，门板、

来源：中国汽车材料网

Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，

为启动净零碳计划，碳损失几乎为零。

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，雪球，从而减少对化石资源的需求。汽车材料网翻译整理，大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），

例如，用于SUV、加上HTC（水热碳），专注于新材料的工业化，黑色塑料、催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。电动汽车等汽车的应用。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。

本文地址：http://www.qisegood.com/shishang/69f599925.html